Sluk støjen
6. marts 2026
For mange familier i hovedstadsområdet er støjen fra motorveje og jernbaner blevet en fast del af hverdagen. Når vinduet åbnes, følger støjen med. Når vi skal sove, er den der stadig.
Som psykolog ved jeg, hvor følsom hjernen er. Når vi udsættes for trafikstøj igen og igen, reagerer kroppen som i alarmberedskab. Stresshormoner stiger, pulsen øges, og hjernen får sværere ved at finde ro.
I flere kommuner i Københavns omegn lever mange mennesker med trafikstøj over den vejledende grænse.
Det gælder blandt andet:
35.386 borgere i Gladsaxe
29.374 borgere i Gentofte
25.580 borgere i Hvidovre
24.371 borgere i Brøndby
18.146 borgere i Lyngby-Taarbæk
For mange familier er støjen ikke noget, man lægger mærke til en gang imellem. Den er en konstant baggrund i hverdagen – også om natten.
Forskningen viser, at langvarig trafikstøj kan føre til dårligere søvn, øget stress, højere blodtryk og øget risiko for hjerte-kar-sygdomme. For børn kan støjen også påvirke koncentrationen.
Derfor arbejder jeg for
- at støj behandles som et sundhedsproblem – ikke kun et miljøproblem
- flere støjværn langs de mest belastede motorveje
- lavere hastighed på strækninger, hvor motorveje løber tæt på boliger
- mere støjdæmpende asfalt på de store trafikveje
- bedre støjkortlægning og gennemsigtighed
- at støj tænkes ind i byplanlægning fra starten
- at BaneDanmark ikke skal kunne larme med sporarbejde uden for arbejdstiden
- at BaneDanmark udbedrer skinnerne, så borgerne ikke generes af skinneskrig
Støj er på mange måder en af tidens største problemer, og jeg vil angribe det både som psykolog og økonom, hvis du stemmer mig til Christiansborg.